Προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία του μηχανισμού ανύψωσης, τοποθετούνται διπλά φρένα στον μηχανισμό, κάθε φρένο μπορεί να φρενάρει ξεχωριστά το πλήρες ονομαστικό φορτίο και ο συντελεστής του είναι 1,25.Λόγω της κεκλιμένης σχεδίασης του συρματόσχοινου και του πιθανού μερικού φορτίου κατά την ανύψωση μπιγιετών, το συρματόσχοινο πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με τη δύναμη.Έχει αποδειχθεί ότι το σύστημα περιέλιξης συρματόσχοινου τεσσάρων τυμπάνων μπορεί να διασφαλίσει ότι η μπομπίνα δεν θα γέρνει ή δεν θα πέσει όταν αποσυνδέεται οποιοδήποτε σχοινί, και ότι η ιδιοκτησία καιη αξιοπιστία βελτιώνεται.
Η εφαρμογή της σχεδίασης του τετρατύμπανου παράγει ένα είδος ηλεκτρομαγνητικής δέσμης κρεμαστό γερανό με απλή δομή, μικρό χώρο, μικρό βάρος, αντι-ανακλίνιση, αντιπαρατροπή και στοίβαξη.Το αποτέλεσμα χρήσης είναι καλό.
Η λειτουργία και τα δομικά χαρακτηριστικά του μηχανισμού ανύψωσης τεσσάρων τυμπάνων
Ο μηχανισμός ανύψωσης αποτελείται από κινητήρα, ζεύξη τροχού διπλού φρένου, πλωτό άξονα, διπλό φρένο, μειωτήρα, τετραπλό τύμπανο, τροχαλία τιμονιού, συσκευή στερέωσης κεφαλής σχοινιού, συρματόσχοινο κ.λπ. Είναι απλός σχεδιασμός στον μηχανισμό ανύψωσης τεσσάρων σημείων.Όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα, το σύστημα περιέλιξης συρματόσχοινου αποτελείται από συρματόσχοινο, τετραπλό τύμπανο, τροχαλία διεύθυνσης, τροχαλία διασκορπισμού και συσκευή στερέωσης κεφαλής σχοινιού, κ.λπ., που πραγματοποιεί τη λειτουργία της αντικραδασμικής και μη κλίσης του περιστροφικού διαδίδων.Με ένα τετραπλό τύμπανο αντί για δύο διπλά τύμπανα, διαμορφώνεται η ορθογώνια εγκάρσια διάταξη 4 σημείων ανύψωσης του περιστροφικού διαστολέα.
Σχέδιο τετραπλού τυμπάνου
Υπάρχουν δύο είδη γερανών που κρέμονται με δοκό: το ένα είναι ένα αυτοκίνητο διπλής στρώσης που αποτελείται από το άνω περιστρεφόμενο αυτοκίνητο και το κάτω βαγόνι βαδίσματος.Το άνω φορείο αποτελείται από έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό του φορείου, ένα διπλό τύμπανο, έναν μηχανισμό ανύψωσης διπλού σημείου ανύψωσης και έναν διαστολέα.Το δεύτερο είναι ένα μονό αυτοκίνητο, διπλό τύμπανο, μηχανισμός ανύψωσης διπλού σημείου ανύψωσης, περιστροφικός διανομέας και ούτω καθεξής.Ο μηχανισμός ανύψωσης αντιλαμβάνεται την άνοδο και την πτώση του μπιλιέτα και το επάνω περιστρεφόμενο τρόλεϊ ή ο περιστροφικός κλώστης πραγματοποιεί την περιστρεφόμενη στοίβαξη 90° του μπιλιέτα.Στην πρακτική παραγωγής, διαπιστώθηκε ότι η δομή αυτών των δύο γερανών είναι περίπλοκη και στη διαδικασία βαριάς λειτουργίας υψηλής ταχύτητας, ο γερανός θα έχει μεγάλη εκτροπή και ταλάντευση και η απόδοση εργασίας είναι χαμηλή και η απόδοση είναι κακή .Ένα σχέδιο τεσσάρων τυμπάνων λύνει αυτό το πρόβλημα.
Σχεδιασμός μηχανισμού ανύψωσης τετραπλού τυμπάνου
Στο σχεδιασμό του μηχανισμού ανύψωσης, η επιλογή του πολλαπλασιαστή τροχαλίας όχι μόνο έχει μεγάλη επίδραση στην επιλογή του συρματόσχοινου, της διαμέτρου της τροχαλίας και του τυμπάνου και στον υπολογισμό της στατικής ροπής του άξονα χαμηλής ταχύτητας του μειωτήρα, αλλά επηρεάζει επίσης άμεσα την ο αριθμός των αποτελεσματικών δακτυλίων εργασίας του συρματόσχοινου στο τύμπανο και στη συνέχεια επηρεάζει την απόσταση μεταξύ της τροχαλίας διεύθυνσης και του τυμπάνου.Όσο πιο κοντινή είναι αυτή η απόσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η γωνία εκτροπής του συρματόσχοινου μέσα και έξω από την τροχαλία και τον κύλινδρο και τόσο μικρότερη είναι αντίθετα.
Το σύστημα περιέλιξης συρματόσχοινου έχει 4 σχοινιά και το ένα άκρο της κεφαλής του σχοινιού στερεώνεται στους τέσσερις κυλίνδρους με την πλάκα πρέσας συρματόσχοινου.Τα τέσσερα σχοινιά είναι διατεταγμένα σε συμμετρικά ζεύγη σε κάθετη και οριζόντια κατεύθυνση.Τα δύο διαμήκη σχοινιά τυλίγονται συμμετρικά στην εσωτερική αυλάκωση σχοινιού του τυμπάνου και τυλίγονται προς την αντίθετη κατεύθυνση του τυμπάνου, περνώντας με τη σειρά τους από την αντίστοιχη τροχαλία διεύθυνσης και την τροχαλία διαστολής και το άλλο άκρο συνδέεται με τη σταθερή συσκευή της κεφαλής του σχοινιού για να σχηματίσει δύο διαμήκη συμμετρικά σημεία ανύψωσης.Τα δύο οριζόντια σχοινιά τυλίγονται συμμετρικά στην εξωτερική αυλάκωση σχοινιού του τυμπάνου και τυλίγονται έξω από το τύμπανο προς την ίδια κατεύθυνση, περνώντας από τις αντίστοιχες τροχαλίες διαστολής και το άλλο άκρο συνδέεται με τη διάταξη στερέωσης της κεφαλής σχοινιού για να σχηματιστούν δύο οριζόντια συμμετρικά σημεία ανύψωσης.Τα 4 σημεία ανύψωσης βρίσκονται σε θετική εγκάρσια κατανομή.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-29-2023