• head_banner_01

Χαρακτηριστικά και συνθήκες λειτουργίας των αυλακώσεων LEBUS

Χαρακτηριστικά και συνθήκες λειτουργίας των αυλακώσεων LEBUS

Οι αυλακώσεις σχοινιού LBS αποτελούνται από ευθείες αυλακώσεις σχοινιού και διαγώνιες αυλακώσεις σχοινιού για κάθε γύρο του τυμπάνου και η θέση των ευθύγραμμων αυλακώσεων σχοινιού και των διαγώνιων αυλακώσεων σχοινιού για κάθε γύρο είναι ακριβώς η ίδια.Όταν το συρματόσχοινο τυλίγεται σε πολλαπλά στρώματα, η θέση του μεταβατικού σημείου διέλευσης μεταξύ του άνω συρματόσχοινου και του κάτω συρματόσχοινου στερεώνεται μέσω της διαγώνιας αυλάκωσης σχοινιού, έτσι ώστε η διέλευση του άνω συρματόσχοινου να ολοκληρωθεί στο διαγώνιο τμήμα .Στο τμήμα ευθύγραμμου αυλακιού σχοινιού, το επάνω συρματόσχοινο πέφτει εντελώς στην αυλάκωση που σχηματίζεται από δύο κάτω συρματόσχοινα, σχηματίζοντας γραμμική επαφή μεταξύ των σχοινιών, έτσι ώστε η επαφή μεταξύ του άνω και του κάτω συρματόσχοινου να είναι σταθερή.Όταν το σχοινί επιστραφεί, ο δακτύλιος συγκράτησης σκαλοπατιού με τη φλάντζα επιστροφής στα δύο άκρα του τυμπάνου χρησιμοποιείται για να καθοδηγήσει το σχοινί να ανέβει και να επιστρέψει ομαλά, αποφύγετε το άτακτο σχοινί που προκαλείται από το κόψιμο και το συμπίεση του σχοινιού, έτσι ώστε το σχοινί είναι διατεταγμένο τακτοποιημένα και ομαλά μετάβαση στο ανώτερο στρώμα, και να πραγματοποιήσει πολλαπλών στρώσεων περιέλιξη.

Οι φλάντζες του τυμπάνου πρέπει να είναι κάθετες στο τοίχωμα του τυμπάνου σε οποιεσδήποτε συνθήκες, ακόμη και υπό φορτίο.

Το σχοινί πρέπει να διατηρείται υπό τάση κατά τη διαδικασία του τυλίγματος, έτσι ώστε το σχοινί να συνθλίβεται στον τοίχο του αυλακιού.Όταν το τύμπανο δεν μπορεί να πληροί αυτήν την προϋπόθεση, πρέπει να χρησιμοποιείται ένας κύλινδρος πρέσας. Γενικά συνιστάται η τάση του σχοινιού να είναι τουλάχιστον 2% τάση θραύσης ή 10% φορτίο εργασίας.

Το εύρος γωνίας του στόλου δεν πρέπει γενικά να είναι ποτέ μεγαλύτερο από 1,5 μοίρες και όχι μικρότερο από 0,25 μοίρες.

Όταν το συρματόσχοινο που απελευθερώνεται από το τύμπανο περάσει γύρω από την τροχαλία, το κέντρο της τροχαλίας πρέπει να βρίσκεται πάνω από το κέντρο του τυμπάνου.
Το σχοινί πρέπει να διατηρείται στρογγυλό, όχι χαλαρό, ακόμη και κάτω από το μέγιστο φορτίο.

Το σχοινί πρέπει να είναι δομή αντι-περιστροφής.
Μετρήστε την αλλαγή της διαμέτρου του σχοινιού κάτω από διαφορετικό φορτίο.


Ώρα δημοσίευσης: Απρ-27-2022